Prueba Mercedes SLK 55 AMG - Precio, ficha técnica, vídeo de un roadster muy juguetón

Prueba Mercedes SLK 55 AMG - Precio, ficha técnica, vídeo de un roadster muy juguetón

Si buscas el compañero de juego ideal para tus curvas sobre cuatro ruedas, el SLK está hecho para ti. Con altas prestaciones, confortable y elegante, el roadster es un concentrado de placer y de sensaciones.

Precio: 75 000 dólares

Para conocer el confort del Mercedes SLK 55 AMG, hay que desembolsar 75 000 dólares (86 775 euros). El roadster de la Estrella de tres picos es más caro que sus rivales. El Audi TT RS Plus Roadster se vende a partir de 73 150 euros (80 410 dólares), mientras que el Porsche Boxster S se negocia a 64 790 euros (71 220 dólares).

Fecha de lanzamiento: en las carreteras desde septiembre de 2011

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El Mercedes SLK 55 AMG se destapó ante los ojos de los curiosos del público en septiembre de 2015. El roadster no estuvo mucho tiempo solo en las carreteras. En enero de 2012, el Audi llegó para hacerle la competencia. Un mes más tarde, Porsche replicó con su Boxster S.

Potencia: 421 caballos listos para rugir

Bajo el capó, el Mercedes SLK 55 AMG esconde un V8 potente y lleno de par. De este modo, el bólido desarrolla una potencia de 421 CV. Sin ayuda de ningún tipo (turbo o compresor), consigue ser el más potente de su categoría. El Audi sólo cuenta con 360 caballos en su escudería, mientras que el Porsche "sólo" esconde 315 CV.

Velocidad: acelera hasta 280 km/h

En el ambiente tranquilo del Mercedes SLK 55 AMG, podrás acelerar tranquilamente hasta los 280 km/h. Sus competidores no son más rápidos. Sin embargo, en la aceleración de 0 a 100 km/h, es derrotado por el Audi. El Mercedes lo consigue en 5 segundos exactos, mientras que el roadster de los anillos sólo necesita 4,2.

Diseño: relativamente discreto

Si el roadster cuenta con un monstruo de potencia bajo el capó, el Mercedes SLK 55 AMG es relativamente discreto en su aspecto. El descapotable cuenta igualmente con todos los signos habituales de AMG. De este modo, el paragolpes y los calibradores de freno aportan deportividad al vehículo. Los focos específicos hacen más viril su silueta. El doble tubo de escape termina en un difusor inédito.

Peso: más de una tonelada y media

Aunque su aspecto le permite pasar más o menos desapercibido, el peso del Mercedes SLK 55 AMG es suficientemente imponente. El alemán pesa unos 1641 kg. Es, aproximadamente, 100 kg más que su rival más pesado: el Audi y sus 1 535 kg. Sin embargo, el bólido de la Estrella de los tres picos es el más corto de su categoría.

Transmisión: motricidad trasera

El Mercedes SLK 55 AMG puede contar con sus ruedas traseras para propulsarse. Una elección parecida a la de Porsche. El roadster alemán está provisto de una caja de cambios automática de siete velocidades. Ésta ha sido optimizada por el departamento AMG. El conjunto ofrece un agarre a la carretera impecable.

Ventajas:

- Calidades del V8

- Frenado resistente

Desventajas:

- Sonoridad demasiado discreta en el interior

- Peso

Competidores:

El Mercedes SLK 55 AMG es relativamente exclusivo dadas sus prestaciones y su precio. Pero, a menudo, es comparado con el Audi TT RS Roadster y con el Porsche Boxster S.

Ficha técnica:

Caballos: 421 CV

Velocidad máxima: 280 km/h

Aceleración 0-100 km/h:5"

Motorización: longitudinal, V8, 2X2 SOHC, 32 válvulas

Tipo de transmisión: trasera, caja de cambios automática de 7 velocidades

Neumáticos: delanteros 235/40 R18 - traseros 255/35 R18

Dimensiones y peso: largo 4 146 mm / ancho 1 817 mm / alto 1 300 mm / 1 641 kg.

• Macarena Simal
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